本报讯 日前，中扬公交28辆新能源电动公交车正式上线投入运营。随着这批纯电公交车的“火热开跑”，扬中公交正式告别燃油燃气，全部实现新能源化，为市民提供更安全舒适的绿色出行体验。

上午9点半，记者从公交总站上车，跟随升级后的210路公交车前往油坊。一上车，“一步到位”的前门踏步吸引了记者和周围乘客的注意。乘客叶纪根告诉记者，此前，公交车多是两级或三级踏步，对于腿脚不便的老人来说比较吃力。“新车型踏板和车厢地板连在一起，不需大幅抬脚即可顺利乘车，其高度也基本与公交站台的台阶齐平，更是安全又省心省力。”

进入车厢，相对宽敞的乘客通道、宽阔舒适的座位布局更是极大提升了市民的出行体验。记者看到，从前乘客门一直延伸到后轴中心线没有台阶，形成了一体化无障碍区域；车辆中段原本凸起的引擎舱罩也被挪了地方，整个车厢显得格外宽大。“更新后的公交车坐上去非常舒服，座椅间距变大，就算拿着东西上车，也有足够空间放置腿部。”210路的常客蒋桂珍兴奋地告诉记者。值得一提的是，新车配备便民按钮，乘客在等待区域即可通过按铃告知司机停靠在相应站点。

中扬公交副总经理刘刚介绍，此次“上新”的公交车不仅延续前期标准载客量，更以“适老扩容、静音零碳”为核心，兼具舒适度与便捷性。据了解，此次交付的28辆纯电动车，全部搭载了高密度磷酸铁锂电池，续航里程达260公里，单枪快充60分钟即可补能95%。“我们通过实地走访调研，并结合公交调度管理系统数据分析，选出了210和211两条老年乘客出行频率较高、客流量大的线路进行投放，并依照他们的出行习惯和电动车的充电需求调整了运营班次。”

有着14年公交车驾驶经验的司机李立红告诉记者，新的公交车不仅给乘客优化了乘车体验，对于驾驶员来说也更加舒适。比如，新车驾驶视野更广阔，操作按钮更加简单，智驾辅助系统也为驾驶安全性持续加码。

据悉，为做好车辆换新准备，该公司已分批次提前组织线路驾驶员培训，全面了解新车布局，尽快熟悉操作，并向驾驶员发出敬老爱老服务倡议，全力打造高品质敬老服务线路。这28辆新能源公交车的“升级焕新”，不仅标志着中扬公交绿色征程的全新里程碑，更是对市民出行方式的又一次革新。

（冷旭颖）