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本报讯 23日，江苏大津重工有限公司为三航局建造的110米变幅式打桩船“三航桩21”从西来桥沿江码头驶出，顺利交船。
据了解，该船船长72米，型宽28米，型深5.6米，满足国际公约和近沿海、遮蔽海域等区域的打桩作业要求，获得了CCS国际船级社的入级证书，为后续参加国外项目建设提供便利。
该打桩船在“三航桩18”的初始设计参数上，进行了多层级的升级改造，桩架提高到110米，可打桩长95米+水深，桩重最大150吨，3米直径的管桩；同时具备了多联动的能力，从吊桩、竖桩、倒桩架、移动船位等动作可以一气呵成，打桩功效相较于“桩18”提高了20%。
船上配有电站功率管理系统（PMS），设置了自动控制、半自动控制和人工手动操纵功能选择开关，以适应作业时出现的恶劣情况，既能保证供电安全，又能合理控制油耗，达到节能环保要求。
该船设备国产率达100%，配备高精度的北斗定位系统和四角吃水系统，能精确的定位打桩，并配置10点锚泊定位系统，能够在规定海况下进行锚泊定位作业。 （孙华丽）
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