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□ 陆尊
第一次见到三茅大港的纤夫，是6岁搬家到港西南路港边的老文化馆以后。
上世纪七十年代中后期，三茅大港上一艘艘轮船如织穿梭，那时木帆船还有一定比例，它们没有动力，靠帆布迎风、竹篙撑、摇橹摇，遇逆流往往需要纤夫背。船工用来拉纤的是一个白布结成的环下面再绑上一截麻绳，麻绳尾部有一硕大的环状金属物，纤夫将白布套在肩上，将环反扣在纤绳上，就可以拉着船只行走了。遇到危险时，一抖绳索就可以脱离纤绳，避免人被船只拖入港中。
一个个艄公站立在船尾，紧握着舵柄，操纵着帆索。桅杆上宽大的布帆张开着，鼓鼓的风帆带动装满货物的船。木帆船从长江水路运来各种货物，以砖头、砂石为主，其他也有整船的黄洋梨和西瓜等等。从沙家港大闸和二墩港东方红大闸南北两个方向进入三茅大港，港中那时有金星桥、彩凤桥、建设桥、三茅大桥、联盟桥、友好桥等。遇到桥，立即又要收帆放桅杆，三茅大港尤其从沙家港方向过来，桥之间距离很近，往往都不升帆布。此时船头上，艄公们双手持着装有尖锐钢头的长长竹篙，插入水中，探索着港底，用自己满是老茧的一侧胸膛紧紧地顶着竹竿，吃力地一步一步移动着脚步，驱动船只缓缓地逆流行进。船上女人们手拎一只旧轮胎做的圆球，站在船边防止和别船碰撞，如遇满舱的砖头石子，就需纤夫沿港拉纤。
纤夫们夏天往往赤膊上阵，穿个短裤，不穿上衣是因为衣服随时会湿，反显累赘。他们夏天头戴小草帽,能遮阳避雨。纤夫在长江边拉纤几乎都赤脚，而进入三茅大港就须穿上解放鞋，港边的玻璃瓦盘实在太多。他们三五人一组，时而用力时而看着轮船，几乎一律的姿势是躬腰，像煮熟了的虾公，和小学课文《伏尔加河上的纤夫》中的插图几乎一模一样，远没有《纤夫的爱》中“妹妹你坐船头，哥哥在岸上走”唱的那么潇洒。
纤夫在港边艰难地行进，口中的号子自然就响起来，来扬中的船只来自沿江各省，号子也不尽相同，夹杂着各式方言。三茅大港的纤夫喊号子，没有李双江《船工号子》那么激昂，词也听不太清楚，只记得“嗨哟、嗨哟”声，但从音调上能听出高亢、豪迈、哀怨、缠绵交替出现，既是一种“呐喊”，也是一种“叹息”，情到深处则是“拼命”，这是一种纯粹的发自肺腑的声音。从中更能听出他们对惊涛骇浪英勇搏斗的无畏精神，以及对生存状态的不满发泄。纤夫号子呼喊的空间十分自由，随意性很强，想喊就喊，喊得地动山摇；想唱就唱，唱得荡气回肠。
三茅大港八十年代初还未驳岸，老文化馆门口有个三、四米宽的上货码头，船工和纤夫们会上岸逛逛三茅街，也会用货物来我家换些煤球。他们黝黑的身体，肩上黑白分明的纤带印，脚底厚厚的老茧，让我体会到了生活在社会最底层的人，过得有多艰辛。
改革开放以后，木帆船是逐年减少，水泥船、铁驳船、机帆船开始多了起来，纤夫也难得一见了，直至三茅大港完全封闭禁船。那种熙熙攘攘的各种船只的碰撞声，货船渔船小贩的叫卖声，船主之间各式方言的对骂声，伴随着纤夫们的号子声，永远地留在我少年的记忆中。
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