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“特权车”现象之弊  “没有李逵,哪有李鬼”
佚名   2007-08-09

  

在路上开车的司机都有感觉,这几年道路上的特权车越来越多了。因为不管挂的是何种特权车牌,开起车来就是方便,所以一时间借用的、仿冒的、伪装的特权车纷纷上路。真真假假,不仅迷惑了不少交警,也导致本来就行驶不畅的道路交通状况更加恶劣。   北京西单交警支队曾查获一辆挂假警牌的车辆,车主供认假警牌是花300元找人做的。经查询,假警车在短期内违法停车、走应急车道、闯红灯等达到了14起。今年4月,济青高速公路开展收费秩序整顿月活动,短短4天时间里就查获了7辆假军车。据了解,假军车享受很多特权:养路费、高速公路通行费甚至停车费都不用交。按一辆假军车每天在淄博和青岛之间往返一次计算,济青高速公路每年损失约65万元的通行费。 “没有李逵,哪有李鬼?”“李鬼”盛行的根源在于其背后有一片广阔的“特权土壤”,大量的特权车在道路上横冲直闯,我行我素,一直是城市道路交通的一大顽疾。正是有了真李逵的霸道,李鬼们的胆子才逐渐壮了起来。虽然交管部门也曾在一个阶段开展过整治特权车的专项行动,但这种整治就像是一阵风,风过以后,一切如常。这个问题关键是没有实现法律面前人人平等、路上行车人人平等的原则。如果特权车违章,像普通车一样,能得到及时公正处理,相信这个问题将会很容易得到解决。


  
  
  
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