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长三角扩容一直是个热门话题。最近，这一话题再次引起人们的关注。日前，苏浙沪皖四省市的30多名地方官员和知名专家，齐聚安徽芜湖，就“大长三角”内各城市的区域统筹协调发展问题展开讨论。
上海市委副秘书长、上海市发展研究中心主任王战认为，随着国家宏观调控政策的实施，长三角地区产业转移的加速，长江黄金水道的作用得到进一步提升，构建“大长三角”经济区时机日益成熟，“大长三角”的建设将有利于带动整个长江流域经济的发展。
近几年来，长三角经济一体化不断提速，区域竞争力日渐提升。国家将长三角与环渤海湾作为中国“十一五”规划区域经济试点区，更是将长三角的发展提升至国家战略。事实上，最新统计显示：2006年长江三角洲16个城市地区生产总值（GDP）逼近4万亿元大关，达到39526亿元，比2005年增加了5563亿元，逼近台湾和香港两地GDP之和。
有专家提出，目前长三角16城市经济一体化存在7个悬念：产业规划如何制定？市场准入政策如何统一？产业链如何形成及合理高效？地方壁垒如何消除？基础设施重复建设谁来制止？行政管理如何统一？地域文化如何相容？
就拿产业规划来说，因为利益主导，长三角16城市谁都想发展新兴的、技术密集型的、附加值高的产业，比如光电信息、生物医药、汽车制造等等，而且事实上在苏浙沪三地已经出现了产业结构雷同的局面，争资金、争市场、争项目已经不可避免，怎么办？有望近期出台的长三角区域规划，将如何协调这一问题？在规划执行过程中，成效如何？这些都还是个未知数。
长三角区域经济一体化才刚刚起步，成功的经验和案例乏善可陈。如果这时候就贸然扩容，也许只会泛化长三角。当前，长三角应该考量的还是如何进一步采取措施，解决区域经济现代化进程中的深层次问题，真正将区域竞争力提升到一个新的高度，同时，也为其他城市群提供切实可行、具有操作性的区域经济一体化经验。到那时再讨论扩容问题，也许就是水到渠成的事了。
（国际金融报）
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