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| 实现岸线资源效益的最大化 |
| ——访开发区管委会主任朱大荣 |
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季春 2009-07-10 |
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根据镇江港扬中港区总体规划，兴隆作业区岸线自然长度为8.1公里，形成岸线长度7.6公里。目前，仅使用岸线0.65公里，其余均处于零开发状态。开发区管委会主任朱大荣接受记者采访时表示，减少资源浪费，实现岸线资源效益的最大化，是开发区开发利用长江岸线的基本原则。
岸线开发，规划先行。朱大荣说，开发区将严格按照镇江港总体规划及镇江港扬中港区总体规划，坚持“深水深用、浅水浅用、利用保护并重”的原则，会同规划等相关部门分别就资源分类及利用、产业方向及布局、基础设施建设与配套等重点问题作出全面、系统的规划，强化资源集聚效应，力求规划的科学性、前瞻性和指导性。
面对不可多得的长江岸线资源，朱大荣称，开发区将加大招商引资力度，着力打好“沿江牌”。他说，围绕促进临港产业及装备制造业集聚培育这一战略重点，他们在招商方式上从“普遍撒网”向“定向攻坚”转变，争取引进一批关联度大、附加值高、竞争力强的大项目落户。与此同时，对招商项目进行跟踪管理，强化服务，确保项目的顺利实施、快速推进。
未来几年，随着泰州长江公路大桥开通和238省道改线工程竣工，开发区经济社会发展的交通“瓶颈”将被逐步打开。“这为开发区促进物流运输业发展提供了千载难逢的时机。”朱大荣表示，在继续加强协调沟通，做好各项工程前期准备工作的同时，以兴隆码头一期工程对外开放为契机，加快发展仓储物流产业，推动制造业、商贸业与物流业的有机融合，着力把沿江临港物流业打造成为现代服务业的龙头，并加速沿江交通、生活、服务等设施的延伸，推动港、区、城设施的相互衔接，加速沿江一体化进程。□子禾
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