本报讯 18日，在大航集团会议室内，一场跨越千里的国企握手正悄然进行。电子屏幕上“甘肃建投 大航控股集团战略合作签约仪式”的红色标语格外醒目，台下双方代表齐聚，共同见证两大国企携手开启产业链协同新篇章。

“这次合作不是简单的买卖关系，而是要从供应链协同走向生态共建。”甘肃建投资产经营公司党委书记、董事长李生银透露，早在数月前，双方团队就开始对接。“大航在电气设备领域的专业能力，与我们在大宗材料供应链上的布局高度互补。比如他们需要的特种钢材，我们可以通过集采渠道快速调配；而我们在新能源项目中的电气设备需求，正好对接他们的产品体系。”

在签约台另一侧，刚完成签字的大航集团党委书记、董事长孙伟显得信心满满。“这不是简单的供需对接，而是产业链的深度融合。”他随手拿起一份合作清单，“国企合作要摆脱‘拉郎配’，必须找到市场逻辑与产业逻辑的双重契合点。我们将以这份战略协议为纽带，在电气设备供应、钢材煤炭等大宗商品贸易、国央企供应链协同、酒钢软件系统适配等多个领域深化合作。这既发挥甘肃建投的渠道优势、市场广度与集采规模效应，又依托大航集团的产业根基、区域资源与专业服务能力，共同搭建‘资源共享、优势互补、风险共担、利益共赢’的合作共同体，真正实现‘1+1＞2’的战略倍增效应。”

甘肃建投工作人员在现场讨论说：通过与大航的合作，不仅能够打通江苏地区的电气设备供应渠道，还能借助大航在扬中“工程电气岛”的产业集群优势，为甘肃建投在华东地区的项目提供本地化支持。“这种跨区域联动相当于给双方都装上了产业发展的‘加速器’。”

随着签约仪式的结束，双方团队立即转入业务对接会。“国企合作最怕停留在纸面上。”李生银看着热烈讨论的现场感慨道，“我们要把这次合作打造成一个可复制的样板，证明国企之间不仅能‘抱团’，更能‘闯市场’。”

据悉，双方已明确在新能源项目、工程服务、跨区域贸易等多个领域开展深度合作，让资源共享的效应充分释放，让优势互补的成果更加丰硕。

（张梦娇）