本报讯 雨季来临，我市环城北路、新扬北路、扬子西路等城市主干道的分车绿岛间，施工人员正掀起一块块陈旧的水泥盖板。这些曾深藏在盖板下的排水沟，如今正迎来一场脱胎换骨的“新生”——在全市200余处重要节点，旧有的盖板沟正被更高效、更敞亮的明沟系统所取代。

此前，城区分车绿岛普遍采用顶部带盖板的排水沟设计。项目负责人秦晨生坦言，岁月侵蚀下，这些排水设施渐显疲态：“盖板容易碎裂损坏，沟体内部更是淤泥堵塞的重灾区。”每逢雨季或清扫时节，养护人员不得不频繁旋开沉重的盖板，在狭窄空间内艰难清掏。效率低下尚在其次，破损盖板形成的隐蔽“陷阱”，更对过往行人车辆构成潜在威胁。

本次改造的核心，正在于化“暗”为“明”。施工人员移除了老旧盖板，代之以开放式沟渠。这一转变，直接打通了雨水排放的“任督二脉”——快车道积水得以通过特制的透水路牙，如溪流般畅快倾泻汇入慢车道排水系统，大幅缓解道路积水风险。

明沟带来的便利远不止于排水效能的跃升。环卫工人对此感触尤深。过去清扫落叶时，需逐一揭开盖板，既耗时又费力。如今，明沟让落叶杂物无处遁形，扫帚一挥即可轻松解决。“现在清理起来利索多了！沟道一目了然，再不用弯腰开盖、提心吊胆了。”一位正在环城北路作业的环卫工人指着光洁的沟底满意地说。

据悉，本次改造道路包括环城北路、新扬北路、扬子西路、明珠大道、翠竹北路等5条城市道路200余个。新砌筑的明沟线条流畅，与分车绿岛内草木相映成趣。沟底平整，侧壁坚固。“明沟结构不仅大幅提升了日常维护的便捷性，其开放形态也便于我们迅速发现并处理突发淤堵，等于为城市安装了全天候的‘排水监测窗’，让城市道路畅行无阻。”秦晨生说道。

（张梦娇 园林轩）