本报讯 近日，我市在宜禾路关键路段成功应用灌注式复合混凝土路面技术，成功破解困扰城市道路多年的车辙、破损等“顽疾”，标志着我市道路养护技术迈入智能化、生态化新阶段。

在交通流量大、车辆密集的宜禾路与中电大道、新扬北路交会处，新型养护技术正显现惊人成效。通过向大空隙沥青混合料基体灌注高性能复合浆液，形成“柔性骨架+刚性填充”的复合结构，既保持沥青路面柔韧特性，又具备混凝土路面的刚性支撑，提高了路面抗荷载能力，据统计，本次养护提升路段超过1300平方米。经专业检测，该结构抗车辙性能较传统沥青路面提升5倍以上，五年内车辙深度可严格控制在5mm阈值内，同时兼具优异的高温稳定性、抗水损性及耐化学腐蚀特性。

“技术创新带来多重突破。”该项目技术负责人吕怀宝介绍，该项技术采用灌注式复合混凝土路面技术，高性能复合浆液灌注后可实现2至3小时快速开放交通，较传统工艺缩短50%以上工期；施工全程零噪音、零扬尘，浆液自流平特性避免振捣工序，即可灌注饱满，真正践行了绿色养护理念。此外，特别设计的20%～30%空隙率基体，既确保浆液充分渗透，又形成有效排水通道，显著提升了雨天行车安全性。

近年来，我市市政养护领域持续领跑技术创新：从高分子聚合物焊缝技术与就地热再生的组合应用，到如今智能灌注技术的精准落地，形成“预防性养护+精准修复”的技术矩阵，为“生态宜居岛城”建设注入强劲动能。“每条道路都是城市品质的展示窗口。”市市政园林工程处市政维护科石春红表示，未来将持续深化“科技+生态”双轮驱动战略，深化新技术、新工艺的应用，推动养护作业向“预判式”“非开挖式”转型升级，让市民切实感受“脚下道路”的温度与智慧。

（张梦娇 园林轩）