本报讯 近日,我市在宜禾路关键路段成功应用灌注式复合混凝土路面技术,成功破解困扰城市道路多年的车辙、破损等“顽疾”,标志着我市道路养护技术迈入智能化、生态化新阶段。
在交通流量大、车辆密集的宜禾路与中电大道、新扬北路交会处,新型养护技术正显现惊人成效。通过向大空隙沥青混合料基体灌注高性能复合浆液,形成“柔性骨架+刚性填充”的复合结构,既保持沥青路面柔韧特性,又具备混凝土路面的刚性支撑,提高了路面抗荷载能力,据统计,本次养护提升路段超过1300平方米。经专业检测,该结构抗车辙性能较传统沥青路面提升5倍以上,五年内车辙深度可严格控制在5mm阈值内,同时兼具优异的高温稳定性、抗水损性及耐化学腐蚀特性。
“技术创新带来多重突破。”该项目技术负责人吕怀宝介绍,该项技术采用灌注式复合混凝土路面技术,高性能复合浆液灌注后可实现2至3小时快速开放交通,较传统工艺缩短50%以上工期;施工全程零噪音、零扬尘,浆液自流平特性避免振捣工序,即可灌注饱满,真正践行了绿色养护理念。此外,特别设计的20%~30%空隙率基体,既确保浆液充分渗透,又形成有效排水通道,显著提升了雨天行车安全性。
近年来,我市市政养护领域持续领跑技术创新:从高分子聚合物焊缝技术与就地热再生的组合应用,到如今智能灌注技术的精准落地,形成“预防性养护+精准修复”的技术矩阵,为“生态宜居岛城”建设注入强劲动能。“每条道路都是城市品质的展示窗口。”市市政园林工程处市政维护科石春红表示,未来将持续深化“科技+生态”双轮驱动战略,深化新技术、新工艺的应用,推动养护作业向“预判式”“非开挖式”转型升级,让市民切实感受“脚下道路”的温度与智慧。
(张梦娇 园林轩)

|