| 看扬中 |
 |
| |
 |
滚动播报 |
|
|
头条新闻 |
|
|
扬中要闻 |
|
|
综合新闻 |
|
|
社会民生 |
|
|
热线 |
|
|
江洲论坛 |
|
|
公告公示 |
|
|
专题特稿 |
|
|
影像扬中 |
|
|
视听在线 |
|
|
图闻扬中 |
|
|
文苑 |
|
|
健康 |
|
|
关注 |
|
|
风采 |
|
|
媒眼看扬中 |
|
|
 |
|
|
 |
扬中要闻 |
|
|
| |
| 为生态岛城注入绿色动能 |
| 我市市政道路养护首次创新应用“双技术” |
|
|
张梦娇园林轩 2025-04-25 |
|
本报讯 近日，市市政园林工程处在扬子中路创新实施 “高聚物焊缝技术+就地热再生技术”综合养护方案，这是镇江范围内首次在市政道路养护领域实现两项先进技术的协同应用，这条承载生态岛城发展脉搏的“动脉”焕发新生，以“微创手术”模式破解了传统道路养护难题。
作为贯穿城区的主干道，扬子路车流量较大，时间久了，部分路面产生网裂沉陷等情况。市政园林工程处市政维护科科长石春红坦言：“传统铣刨工艺会产生大量沥青废料，施工周期长、交通影响大。”而“高聚物焊缝技术+就地热再生技术”的创新组合展现出独特优势：高聚物注浆技术通过压力注浆对路面进行微创加固，一次注浆多层修复，大幅延长道路使用寿命；就地热再生机组则实现原沥青混合料循环利用，施工过程不铣刨，全程无扬尘、无任何固体垃圾废料产生。
施工现场，热再生机组如变形金刚般灵活重组，在狭窄路段展开精准作业。“这套设备就像道路修复的‘微创手术刀’。”项目技术负责人吕怀宝指着正在工作的机组介绍，“模块化设计转场效率大大提升，对路面的分散病害能实施‘点穴式’修复。”市政园林部门算了一笔环保账：本次施工大约减少沥青混合料废料2000吨，节约新沥青混合料1200吨。下一步，我市计划逐步推广该技术体系，以 “科技+生态”双轮驱动护航岛城可持续发展。 （张梦娇 园林轩）
|
|
