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农村物流“最后一公里”更顺畅
我市持续推进“公交代邮”
孙华丽黄院苏王丹   2024-05-15

  本报讯 近日,油坊镇振兴村村民李先生来到家门口的 “乡村振兴服务点”,拿走了自己三天前网购的包裹。“以前我们取个快递需要到几公里外的集镇,太不方便了;现在好了,公交车代邮到家门口,快递几分钟就取回了。”李先生手里拿着刚到货的快递开心地说。 振兴村村民们能就近实现“收快递自由”,是因为当地从5月8日起每天下午2点,会有一袋袋邮件快件“坐上”316路镇村公交,从扬中油坊镇客运站出发,30分钟后到达振兴村乡村振兴服务点,经过专人扫码入库后被摆上货架,等待主人们领取。 近年来,我市强化多部门联动,打通交通运输、邮政快递、供销社(交邮社)等沟通壁垒,致力打造 “布局合理、交邮融合、集约运输”的农村物流服务体系。截至目前,我市已累计开通4条“交邮融合”示范路线,进一步打通了农村物流 “最后一公里”,助力完善农村三级物流网络。 开通“交邮融合”线路、探索公交代邮,也是助力乡村振兴、实现降本增效的有效途径:一方面,对行政村一些商店进行升级改造,打造乡村振兴服务点,开通邮政、“三通一达”、极兔等品牌快递收寄业务,在方便村民收寄快递的同时也给商店带来客流;另一方面,在公交车上设置 “快递专座”,“定时、定点、定车”将邮件快件代运进村,既提升了公交车的实载率,同时降低了公交公司的运营成本。 接下来,市邮政业发展中心将继续积极推进公交公司与邮政公司、主要品牌快递企业开展“交邮”资源整合和深入合作,选择符合条件的偏远乡村开通更多的公交代邮线路,助力畅通“快递进村”最后一公里。 (孙华丽 黄院苏 王丹)
  
  
  
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