| 看扬中 |
 |
| |
 |
滚动播报 |
|
|
头条新闻 |
|
|
扬中要闻 |
|
|
综合新闻 |
|
|
社会民生 |
|
|
热线 |
|
|
江洲论坛 |
|
|
公告公示 |
|
|
专题特稿 |
|
|
影像扬中 |
|
|
视听在线 |
|
|
图闻扬中 |
|
|
文苑 |
|
|
健康 |
|
|
关注 |
|
|
风采 |
|
|
媒眼看扬中 |
|
|
 |
|
|
 |
综合新闻 |
|
|
| |
| 持续提升交通出行便捷度和满意度 |
| 市交通运输局做强“畅美路·交通行”品牌 |
|
|
孙华丽 2021-12-22 |
|
本报讯 今年以来,市交通运输局结合 “我为群众办实事”实践活动，全力打造“畅美路·交通行”服务品牌，着力在四好农村路、专项整治行动、项目工程建设、交邮快融合发展等领域打造亮点，放大“畅、美”内涵，增强服务能力，全面提升广大群众交通出行便捷度和满意度。
秋冬时节，全市上下交通干线两旁的行道树落叶严重。为保证良好的行车环境，市公路发展中心的保洁任务也特别重：自动化清扫车全天位在交通干线上清扫，每条路上还配有专人保洁。今年快70岁的王纪根，自滨江大道通车以来，就一直是这条路的保洁员之一，每天骑着垃圾车拾捡绿化道垃圾、打扫道路“边角”区域卫生是主要任务。
据市公路事业发展中心养护科副科长朱峰介绍，我市的国省干线公路共配备清扫车7辆，平均每8公里一辆清扫车，机械化清扫作业率达到100%，远超过上级要求的每20公里一辆清扫车的标准；同时配备养护道工23名，平均每2.4公里一名养护道工，通过机械化清扫加人工辅助保洁的手段，确保干线公路干净整洁。
一直以来，我市交通运输部门围绕“建好、管好、护好、运营好”总目标，对建好的每一条道路强化保洁保养；不断提高农村公路绿化率，宜林路段、县乡村道绿化率100%；坚持“分级养护、建养并重、有路必养、养必有效”的原则，列养率和经常性养护率100%，县道优良中等路率达97%，乡村道优良中等路率达96%。
我市还率先推行农村公路“路长制”，出台《扬中市农村公路路长责任制实施方案》，建立“市、镇、村”三级路长责任体系，将农村公路管养绩效与补助、奖惩挂钩。前不久，我市X354滨江大道、X202环岛线分别荣获2021年镇江市 “美丽农村路”和“平安放心路”荣誉称号。
围绕创建全国 “四好农村路”示范县，我市坚持把“四好农村路”建设与乡村振兴、全域旅游相结合，积极探索农村公路 “+产业”“+生态”“+旅游”“+文化”“+运输”的多元发展模式。
更好地服务群众是交通永恒不变的主题。今年以来，市交通运输部门结合群众、企业员工需求，因地制宜调整了多条公交线路走向，增加公交站点，让公交为民更便民；逐一完成58座桥梁的安全“体检”，对我市两座四类桥梁采取限制通行和拆桥改涵措施，对幸福大桥设置限高门架；依托新建成的公路超限检测站，形成治超“一站两点”布局，加大对各种超限超载运输行为进行常态化检查打击，进一步规范道路运输市场秩序；对238省道扬中段路面进行大中修，累计实施改造里程5.298km，提升省道通行能力。
此外，市交通运输局全面推进城乡物流节点设施和服务网络的共建共享，截至目前，全市已建成“村邮站+X”功能模式的邮政便民服务站61个，集邮政包裹、快递服务、便民服务、代购等功能为一体的 “邮乐购”162家、菜鸟驿站42个，农村地区建设公共快递自提点58个、快递智能柜43个，实现村级农村物流节点覆盖率达到100%、主要品牌快递建制村直投率达100%；城乡基本实现“村村快递到户”，“人在家中坐，快递到门口”和“不出村里头，产品就运走”，不再是梦想。 （孙华丽）
|
|
