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| 2年共16项针对国际市场标准的发明专利问世 |
| 星翌交通:借力国际展会“闯”世界 |
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范永贵周清 2018-10-08 |
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本报讯 9月27日，2018年德国柏林国际轨道交通技术展览会正式落下帷幕，我市生产轨道交通内饰的小企业星翌交通也借力此次展会，亮相国际舞台。“从老厂搬进新厂，我们已经连续参加了三届德国柏林国际轨道交通技术展了。”企业负责人黄银平说。
参加这样的盛会，前后的布展费、人员来回交通费等加起来需要20多万元，有人认为这是这家企业的“心血来潮”或者“花钱镀金”的行为，但黄银平却拿出了近几年星翌交通参加国际性展会的参展记录，用频次来证明星翌交通不是一时冲动：2015年星翌交通从作坊式的彩钢瓦棚子搬到标准化厂房，三年的时间，星翌交通除了参加德国柏林交通展，还参加了澳大利亚、新西兰等其他国家的交通设备展，平均每年黄银平都要带队参加两次以上的国际交通展。
一年不到5000万的产值，体量并不大，每年却要花费近50万元参加行业展会，有没有这个必要？黄银平用这几年参展的成果再次“说服”记者：
2015年，首次参加澳大利亚轨道交通展得到澳大利亚国家EDI项目青睐；
2016年，参加11届柏林国际交通展得到沙特麦加地铁一号线内饰项目；
2017年，得益11届柏林展会上客户介绍，拿下巴基斯坦202项目；
……
“这几年对外输出的订单，平均都在600万左右。量不大，但借力这种高端展会，去年和今年，两年时间，我们有了16项针对国际市场的发明专利，在国内同行业中，针对国际市场标准体系开发的产品种类，我们走在了前头。”黄银平说，柏林交通展是两年一次的世界轨道交通行业盛会，这样的机会任何一家知名企业都不会错过。“西门子、阿尔斯通这样的全世界的知名轨道交通企业都在那儿站着，参加就是一种信心、一种实力。”
跟黄银平一起参加了这次展会的星翌交通首席技术官刘学元有着自己独到的看法：“展会让我们与同行比高低，与全球买家面对面，企业的知名度、行业影响力得到大幅提升。参展期间，每天我们都要接待客户100多位，这样的平台不可替代。更为重要的是，通过展会我们的产品已作为一个品牌得到行业的认可。”他感慨，每次展会都有新收获，展会传递的信息和数不清的客户。
2018年行业发展的趋势如何？这个事关企业发展命脉的答案，黄银平在这次展会上也得到了结果。黄银平说，今年的这次柏林展他们已经不带产品上展会了，星翌交通的发展思维已经开始从“展会上卖产品”到“上展会看行业趋势”了。这次柏林展上，黄银平参加了国际轨道交通发展论坛，他说，未来轨道交通业的发展将十分注重环保理念，绿色交通是行业发展的“风向标”。为此，他们的产品设计、制造就要瞄准这个方向及早转型，这样才能可持续发展。
“譬如我们的内饰中固定锁件，生产标准在国内还是空白。”9月28日，一下飞机的黄银平已会同专家开始相关行业生产标准的制定工作，通过在展会上的对比，企业对接国际还存在着诸多的差距。通过对比，他们才能始终走在发展的快车道上。 （范永贵 周清）
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