| 看扬中 |
 |
| |
 |
滚动播报 |
|
|
头条新闻 |
|
|
扬中要闻 |
|
|
综合新闻 |
|
|
社会民生 |
|
|
热线 |
|
|
江洲论坛 |
|
|
公告公示 |
|
|
专题特稿 |
|
|
影像扬中 |
|
|
视听在线 |
|
|
图闻扬中 |
|
|
文苑 |
|
|
健康 |
|
|
关注 |
|
|
风采 |
|
|
媒眼看扬中 |
|
|
 |
|
|
 |
综合新闻 |
|
|
| |
| 我市建筑垃圾运输处置步入“正轨” |
| 运输前需经过处置核准 |
|
|
徐岚 顾海萍 2018-08-22 |
|
工作人员正在解释处置核准所需资料
城市建筑垃圾管理办法出台已逾半年，我市的建筑垃圾运输、处置工作运行如何？昨天上午，记者在复旦科技园南区建筑工地，看见工地外道路干干净净，不再是尘土飞扬。原来，工地门口修建了一个车辆冲洗池，即使是封闭运输车辆通过，也必须把车轮冲洗干净后才能上路。
以往，我市建筑垃圾运输市场存在个体司机抛洒滴漏、多拉快跑、不按规定路线行驶等情况，不仅影响市容环境，也对城市管理和市民生活带来极大不便。为改变这种现象，去年8月，我市组织召开建筑垃圾处置、运输专项整治工作协调会议，成立建筑垃圾处置和渣土车运输长效管理工作领导小组。经过多方调研，今年1月，《扬中市城市建筑垃圾管理办法》等相关规定正式出台。
办法出台后，市城管局、市交通运输局、市水农局等6部门抽调精干力量，组成联合执法队伍。加强对运输车辆、运输资质的审核，对未密闭运输、未经核准擅自处置建筑垃圾等违法行为进行重点查处，倒逼建设或施工单位处理、运输建筑垃圾前主动申报处置方案。同时，通过设立建筑垃圾运输市场准入门槛，推行公司化规范管理模式，真正从源头杜绝抛洒滴漏、带泥行驶等污染道路行为。
在市行政服务中心城管窗口，记者了解到，凡在我市全部或者部分使用国有资金投资或者国家融资的项目工程，须按照有关规定，通过公开招投标的方式，与取得资质许可的运输企业签订运输合同，制定处置计划。城市建筑垃圾处置核准前需提供行政许可申请表、扬中市建筑垃圾运输企业资质证书复印件、工程施工图纸及工作量清单等有效材料，同时需接受市城管局（或者委托的第三方测算机构）的现场勘验，审核合格，取得《城市建筑垃圾准运证》，方可处置建筑垃圾。
市渣土管理所所长陆静介绍，目前，全市已有2处工地通过建筑垃圾（渣土）处置核准，5家渣土运输公司取得建筑垃圾运输企业资质证，均可按规定从事建筑垃圾处置运输工作。陆静表示，为进一步打击“黑渣土车运输企业”或私人车辆承揽工程擅自外运渣土，接下来，各执法小组还将通过夜间巡查、定点驻守、视频监控等手段，严厉查纠偷运建筑垃圾行为，对未取得建筑垃圾处置许可的运输行为，督促其尽快办理准运手续和处置核准手续。
□ 徐岚 顾海萍
|
|
