| 看扬中 |
 |
| |
 |
滚动播报 |
|
|
头条新闻 |
|
|
扬中要闻 |
|
|
综合新闻 |
|
|
社会民生 |
|
|
热线 |
|
|
江洲论坛 |
|
|
公告公示 |
|
|
专题特稿 |
|
|
影像扬中 |
|
|
视听在线 |
|
|
图闻扬中 |
|
|
文苑 |
|
|
健康 |
|
|
美食 |
|
|
风采 |
|
|
媒眼看扬中 |
|
|
 |
|
|
 |
热线 |
|
|
| |
|
近期，“礼让行人”成为了岛城市民口中讨论的“热词”，但记者通过在斑马线前蹲点发现，有近七成的机动车未礼让行人，仍然“我行我素”，甚至“逼停”行人——
21日上午，记者在街头进行走访观察，先后在4条道路上的斑马线前、近两个多小时的蹲守中，发现七成车辆在经过时未礼让行人，只有公交车会主动减速或者停下来礼让行人。
市人民医院华康大药房前的十字路口，两个市民准备过马路时，一辆公交车刚好从市人民医院的站台出发，只见公交车司机立马减速，等行人过了马路之后再出发。没过多久，又有一个男士急匆匆地想要过马路，两边都有私家车经过，然而只有由东向西的一辆私家车停了下来。
博联农贸市场前的十字路口，车流量和人流量都比较大，在近半个小时的观察中，记者看到，仅有4名司机轻点刹车礼让行人，而大多数市民都被直行的车辆 “逼停”，也有部分司机想要礼让行人，但仅仅是减速，没有停车，而行人也无法确定车辆是否前进还是停止，所以形成了互相 “礼让”的状态，双方都在试探，仿佛在斑马线前跳起了恰恰。
为何大多机动车做不到礼让行人呢？记者在采访中也了解到，不少司机对礼让斑马线法规欠缺理解。究竟该怎么礼让斑马线，才不会被罚呢？被抓拍到会怎样处罚呢？
记者从市交警大队了解到，机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行的行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条第一款：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”之规定，根据相关规定，处50元罚款，记3分。“目前我市在人工查处‘机动车未礼让行人’违法行为的基础上，同时采取电子警察抓拍，下一阶段还将投入更多的电子警察在全市范围内主要路口进行抓拍查处。”交警给市民全面解读一下礼让行人的法规和如何正确礼让行人。（见图） □ 唐倩
1、行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
2、行人越过机动车道、非机动车道分离线，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
3、行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时，在左幅道路行驶的机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
4、行人在道路中心线等待、未进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
5、行人越过道路中心线，进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
6、道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道（护栏不等同于绿化带）。
7、行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚；机动车B可在确保安全的前提下通过人行横道。
8、行人沿人行横道进入机动车A、B所在车道后，机动车B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道；机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
·记者感言·
让礼让行人成为街头风景
斑马线，不仅仅是一条条简单的线条，更是“生命线”、“安全线”、“文明线”。在斑马线前，车让人、人快走，每次礼让都是对生命的尊重，而不仅仅是为了应付不被抓拍、不被罚款。采访中，有市民称赞杭州机动车都能主动礼让行人，时隔多年还记忆犹新，试想一下，如果在岛城的街道上，机动车停在斑马线前，行人过马路时与车内司机互相微笑点头，必定是一道非常温馨的风景。
|
|
