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“稍微慢点，等前面车辆上船。好好好，走……”见到郭洪怀时，他正在二墩港汽渡检票，得知记者来访的目的，他连忙摇着手说：“没什么没什么，就是我的本职工作，这么多年我都已经习惯了。”
在采访中，记者了解到，二墩港汽渡24小时运行，白天每隔20分钟有一班渡船，晚上40分钟一班。高峰期每天二墩港汽渡车流量700~800辆次，“因为节假日高速免费，我们这边的车流量会大幅减少，一般在200~300辆次。”
虽然车流量大幅减少，但是安全工作丝毫不能松懈，每天早上一上班，郭洪怀便会对站内车辆、船舶进行例行检查，一整套检查下就要30分钟，“几乎是没有停歇的时候，因为只要船舶一进港，就得再进行例行检查。”
需要说明的是，15日至21日（除夕至正月初六），二墩港汽渡晚上8点封航停运，早上6点半正式开船。既然已经封航停运了，那为什么还要值班？面对这样的疑问，郭洪怀解释道：“我们得继续保障船只的安全，确保船只处在适航状态，在突发情况下随时都能正常运行。”
郭洪怀告诉记者，他已经在码头上连续度过10个除夕夜了，每年都是跟同事们在码头上吃个工作餐，“这就是我的工作，家里人早已经习惯了。”他说，除夕晚上12点儿子都会打电话来拜年，“‘老爸，辛苦了……’”说到儿子的祝福语，郭洪怀乐呵呵地说道。
（钟敏 朱琳）
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