看扬中 |
|
|
|
滚动播报 |
|
|
头条新闻 |
|
|
扬中要闻 |
|
|
综合新闻 |
|
|
社会民生 |
|
|
热线 |
|
|
江洲论坛 |
|
|
公告公示 |
|
|
专题特稿 |
|
|
影像扬中 |
|
|
视听在线 |
|
|
图闻扬中 |
|
|
文苑 |
|
|
健康 |
|
|
美食 |
|
|
风采 |
|
|
媒眼看扬中 |
|
|
|
|
|
|
综合新闻 |
|
|
|
|
我原来从事汽车修理行业,2000年我开始涉足货运行业。从业仅仅8年,而我公司的名气已经不小,年盈利将近百万元。要说做这一行的秘诀,“诚、专、严”是我做生意的“三字经”。
诚信是立身之本。跑货运都是晚间作业,深更半夜装卸货是常有的事,但无论多辛苦,我们都能够把货物及时发送到对方单位,并确保货物数量无误,质量不受影响。正是由于我们信誉度很高,找我们负责货运的单位越来越多,目前已与近百家企业单位建立了长期的货运合同关系,自备的9辆箱式货运车几乎每天跑个不停。
专线是盈利之道。扬中现有货运企业100多家,市场竞争十分激烈。从一开始我就专门做浙江专线,因为那时扬中与浙江的生意往来已十分频繁,经过这几年发展,目前我两边的客户很多,每趟车基本上都能满车出去满车回来,利润翻番。
守法是发展之基。违法经营可能一时会获得更大盈利,但时间一长就会露出马脚,就要付出更大的违法成本,甚至关门。我希望有关部门加强货运市场的监管,严厉打击非法营运,营造一个规范有序的货运环境,促进我市货运服务业步入良性发展轨道。
(姚恒龙)
|
|