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人民日报2006年5月22日发表署名文章《“闯红灯”是小事一桩吗》,文章说,眼下1900多万上海人正在重新学习做一件事:如何正确过马路。上海启动了“强化交通整治、践行交通文明”的行动,不仅对一些顶风闯红灯且拒不接受处罚的行人按有关法规进行行政拘留,更派出交通协管员,抓拍乱穿马路、乱闯红灯的行为,并公开曝光。“过马路,当心犯法”,成了这段时间上海家庭与单位同事间最常叮咛的一句话。
读罢,我们不禁为精明的上海交通管理者这一英明举措叫好!当然了也许有些人会不以为然,针对上海治理“闯红灯”的做法提出质疑:闯红灯,多大件事儿,用得着如此大动干戈吗?
然而,这真的只是一件小事吗?
“红灯停、绿灯行”,这是幼儿园的小朋友都懂得的最基本的道理。可是,红灯亮了,有些骑车人却还拼命往前冲,有些行人还在旁若无人地继续往前走……血的教训告诉我们:违法道路交通行为是道路交通事故的先导。在各种各样的道路交通事故中,导致事故的原因,既有驾驶人违法行车的一面,也有行人违法不守规则的一面。而后者,同样令人担忧。据媒体报道,前不久北京北太平庄发生的一起交通事故中,一辆桑塔纳2000行驶到北太平庄立交桥北侧时,为躲避一横穿马路的行人,撞在隔离带的栏杆上,整个车翻滚着底朝天砸在反向车道上,驾驶人头部和腿部受伤,差点丧命。如果行人没有违法横穿马路,那么,这一幕悲剧还会上演吗?
当然,我们中国人并不是生来就是低素质,就是“习惯”了乱穿马路、乱闯红灯的。不过,倒是有另一种“习惯”因素:习惯于“大是小非”,对一些小细节上放低了自律要求。畅通的道路交通秩序、一个城市的形象,需要通过广大市民的文明行为和一些细节来体现,交通行为是其中重要内容。如果一条道路到处有翻越交通护栏的行人、乱冲乱闯的路人、随意横穿的骑车人,这座城市就不会是一个文明城市。
□杨全凤 吴夏 |
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