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镇江长江大桥主塔成功封顶
是我国首座公铁两用悬索桥
照片来源于民生网   2018-05-17
  
  15日上午,随着最后一方混凝土浇筑完毕,全长6.409千米,主跨1092米的镇江五峰山长江大桥首个主塔成功封顶。这标志着我国首座公铁两用悬索桥、世界首座高速铁路悬索桥建设取得阶段性胜利。
   被称为江苏“脊梁骨”的连镇铁路是国家快速路网的重要组成部分,也是我省规划的“三纵四横”铁路网的南北中轴线。镇江长江大桥就是连镇铁路全线最大、最重要、最关键的控制性工程节点,直接影响和决定着连镇铁路的进度和工期。
   据悉,连淮扬镇铁路将于2020年建成通车,届时连云港至南京将由目前的8小时缩短至2小时左右,连云港至上海也由11小时缩短至3小时左右。
  (照片来源于民生网)
 
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