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扬中岛和对岸的泰州隔着一条长江,长年累月往返于两地之间,借助古老而缓慢的交通工具——半小时一班的汽渡。繁忙的轮渡码头,大小车辆排成长龙,掉在后面的,不得不对着满载而去的汽渡船望洋兴叹,只能耐着性子多等上半小时。对于这样的等待,我早已司空见惯。过江去开会、学习,几乎成为每月的必修课。
习惯选择提前去码头等,去得多了,焦急的心态慢慢平和下来。安静地靠在座位上眯着眼,放上几首轻音乐慢慢欣赏,阳光从窗外照进来,暖洋洋的,好像很久都没有这般惬意。闲得慌的同事,摇开车窗,从卖报妇女手里要份《扬子晚报》,漫不经心地浏览体育娱乐版面,津津有味地谈论双色球大乐透。三两个兜售水果或土特产的小贩,在拥挤的车道间来来回回转悠。最左边一排小屋,撑起几间袖珍的杂货店,门口电饭锅里有煮熟的卤鸡蛋、玉米棒子。
护栏打开,顺港务人员指引,排成长龙的车队像一群被赶进笼的鸭子,一个个拖着笨重的身体缓慢而有序地上船,好几十辆机动车连同若干行人凑在一块,如同80年代乡下人赶集似的。
伴随一声汽笛长鸣,船缓缓开动。
风和日丽的日子,走下车厢,融入到人群中,甲板上三三两两或形单影只地倚在护栏边,观江面轻舟侧过、百舸争流,不时还能听到他们说说笑笑,操着不尽相同的方言,隐约夹杂鄂、豫、皖、苏的味道,反倒是东北的腔调听得最明白。有缘千里来相会,天南海北的聚同条船上,难道不是缘分么?
汽渡上,衣着寒酸的小贩,常能引起我们的同情心,勾起嘴馋的瘾。贩卖的水果或特产往往比较单一,诸如春天的桃子、夏天的菱角、秋天的柑橘、冬天的甘蔗。走上前,不必讨价还价地称下两斤,顺带几句善意的寒暄:
“在船上卖桃子收税不?”
“到汽渡来卖,要买船票吗?”
听到诚恳的否定后,忐忑之心这才如同悬石落地,一种释然发自内心深处,仿佛做了件大善事,由衷地祝福他们生活幸福。
汽渡缓缓地朝港口驶去,隐约能仰望对岸高耸的暗红色龙门吊旁停泊的巨轮,一艘淘沙船从眼前匆匆而过。不知谁在船头装了一只白色的风车,那似曾相识的四片叶子飞速旋转,仿佛穿过时光隧道,送我回到童年时光。
汽渡徐徐靠岸,我的心也跟着上岸。汽笛声、车喇叭声、吆喝声、连同发动机的噪音混成一片,人潮、车流如电影散场一般,纷纷离去。
人的一生,犹如过眼云烟,不断地重复着聚散离合,来也匆匆,去也匆匆。也许,重要的是,我们应该懂得在生命旅途中细细地品味生活。
短暂的十五分钟,浓缩了一生的行程。 |
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