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本报讯 “桥两侧目前是临时护栏,工程已进入到桥面植筋阶段。”近日,记者从我市幸福大桥升级改造工程现场获悉,根据实际进度,预计该桥可在7月份完成全部改造工作,恢复通车。
幸福大桥始建于1991年,位于旧238省道(现降级为XZ23县道)扬中界内,跨越长江支流,其主要功能为承载我市与常州孟河、小河的交通通行。去年在我市公路管理处农路办对桥梁安全隐患的常规排查中,发现该桥栏杆存在老化剥落严重、技术状况差等问题,基于此确定对幸福大桥进行升级改造。
此次改造主要是对护栏等级进行升级,以符合现行标准规定,通过将护栏材质由原来的水泥升级为钢制,并新增护栏基座等,进一步提升护栏防撞等级,保证出行人员、车辆的通行安全。与此同时,对桥面部分施工,包括人工拆除原桥面、人行道板后进行混凝土浇筑、沥青铺设等,最终让幸福大桥全面焕然。改造后的桥梁长度、宽度以及设计荷载等保持不变,桥梁全长为150米,桥面全宽9米,行车道宽7米,两侧人行道各宽1米 (含栏杆),荷载等级为汽-20、挂-100,依旧为双向两车道。
记者了解到,自2008年我市成立扬中市农村公路管理养护办公室以来,便严格按照农村公路桥梁管养职责,明确农村公路桥梁的监管单位、管养单位及责任人,配备专职桥梁工程师,定期不定期地对全市农村公路桥梁进行安全专项检查,做到及时发现隐患,及时上报处理。
当前,除了幸福大桥升级改造工程,我市一桥、二桥消险工程也在按时序推进中,下一步我市公路管理处还将陆续对幸福二桥、江堤公路(环岛公路X202)、三栏路、西来桥镇乡道桥梁危桥开展相关建设、改建工程,切实做好全市桥梁管养和安全保障工作。 (匡雪莲) |
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