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| 破解“停车难、停车乱”难题 |
| 我市实施停车收费新政 |
| 主城区停车压力得到有效缓解 |
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锋准 2020-01-12 |
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本报讯 本月6日起，我市开始对城区部分道路临时停车泊位实施收费管理。同时，与之配套的 “扬中停车”APP、“扬中智慧停车”微信公众号和诱导屏显示均已上线启用。
近年来，我市机动车保有量增长迅猛，截至目前，全市汽车保有量已超过6万辆，远远多于已经建成的停车位数量，车位供需矛盾较为突出，“停车难、停车乱”已日益成为城市管理的难题。为使有限的停车泊位资源使用更加公平、高效，运用价格手段调节需求和调配公共资源，减轻城市中心的停车压力迫在眉睫。
2020年1月1日，《扬中市机动车停放服务收费管理暂行办法》（以下简称 《暂行办法》）正式实施，根据《暂行办法》，此次停车服务收费覆盖区域为全市范围，实行政府定价、政府指导价管理，收费范围按区域划分为四类，一类为：美人鱼广场—扬子东路—扬子桥—扬子中路—文化路—江洲西路—三茅大桥—江洲东路—美人鱼广场；二类为（不构成闭合区域）：美人鱼广场—江洲南路—健康路—环城南路—翠竹桥—翠竹南路—翠竹北路—工人路—港西北路—工会桥—港东北路—三茅大桥；三类为：城市建成区其它区域；四类为：建制镇和集镇建成区范围内的地区。
道路临时停车泊位停放服务收费区域目前仅在一类、二类区域，一类区域收费时段为8:00-20:00，二类区域收费时段为 8:00-18:00，30分钟 （含30分钟）内免收停车费，每天单独计费，单次停车不超过半小时不计费，停放1小时后按每半小时为计费单位 （不足半小时按半小时收费），连续累计计时收费，三类、四类区域暂不收费。
记者从负责我市 “智慧停车”项目的扬中市中兴易博停车管理有限公司获悉，1月6日至10日，“扬中停车”APP注册人数已突破1800人，“扬中智慧停车”微信公众号关注人数近3000人。从停车收费实施3天以来的运营情况看，城区收费调控区域的停车位占用率，已由收费之前的100%下降至40%左右，有效缓解主城区停车压力。
（锋准）
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