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| 为“扬中制造”注入新动能 |
| 精工汽车扬中产业园项目开工 |
| 殷敏现场调度长城汽车核心零部件项目建设 |
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季春吉战顺 2019-10-30 |
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本报讯 我市重大项目建设再获新突破，30日上午，总投资11.14亿元的精工汽车扬中产业园项目开工。市委书记殷敏希望与长城汽车携手合作，把蜂巢易创、精工汽车两个产业园区建成精品、样板园区，合力将“扬中制造”能级推上新的高度，共筑汽车零部件“核心之城”。市领导殷敏、冯锦跃、施健华、王成明,精诚工科汽车系统有限公司董事长张德慧、立中集团董事长臧立根出席开工仪式并共同推动项目开工杆，副市长林成春主持仪式。
精工汽车扬中产业园项目由精诚工科汽车零部件（扬中）有限公司、江苏隆诚合金材料有限公司共同投资建设，园区规划用地200亩，项目一期计划于2020年底实现量产，全部达产后，将形成年产40万套发动机壳体，28万套变速箱壳体；年产能270万件机加工；年产10万吨汽车轻量化铝合金材料的生产规模，预计年营业收入可突破10亿元，年创利税2.5亿元，提供就业岗位约800个。产业园建成后，将为蜂巢易创、张家港宝马合资项目提供配套服务，完善我市汽车零部件产业的供应链结构。
殷敏在讲话中指出，去年7月18日，长城汽车与扬中“喜结连理”，投下了布局长三角、迈向全球化的精彩落子。一年多来，双方不断增进互信、深化合作，商定的各个产业板块相继落地，项目合作逐渐驶入快车道。此次开工的精工汽车扬中产业园项目，是长城汽车核心零部件产业的重要板块，点燃了扬中产业升级的强引擎，赋予了“扬中制造”的新动能。
殷敏希望携手“长城”、扬帆远航，持续深化双方的互动合作，不断吸引世界目光，打造“中国智造”的新名片。同时，扬中将学习“长城”、加速转型，鼓励更多的本土企业、外来投资，与长城汽车齐奋斗、共进步，将“扬中制造”嵌入“中国智造”大拼盘，成就“扬中制造”的新高度。精工汽车扬中产业园项目后期建设时间紧、任务重，殷敏要求服务“长城”、精心贴心，牢固树立“服务项目建设没有局外人”理念，进一步解放思想、开拓创新，严格践行契约精神，以更优质全过程服务保障项目建设，创造“扬中长城”的新速度。
精工汽车是长城控股集团旗下的全资汽车零部件集团，具有底盘系统、车身系统、传动系统等相关核心部件及自动化生产装备的研发、设计、制造能力，去年公司年营业收入135亿元。
又讯 30日上午，精工汽车扬中产业园项目开工仪式后，市委书记殷敏第一时间召集蜂巢易创、精工汽车项目方以及经开区、有关部门主要负责人，现场交办项目建设中遇到的困难和问题，要求进一步明确责任、完善机制，统筹谋划强合力，细化序时抓推进，确保项目按照既定时间节点高效推进。市委常委、常务副市长王成明，副市长林成春参加会议。
会上，与会人员听取了蜂巢易创扬中园区项目的建设进展、工期安排、存在的问题；经开区、市生态环境局、住建局、自然资源和规划局等单位负责人，结合各自工作职能，就具体问题进行了对接。
就下一步项目推进，殷敏要求完善机制领责任，从市领导挂钩到园区服务，要进一步明确责任、主动介入，经开区、园区要配齐专门的班子、攻坚的人马，拿出“以我为主”的姿态，为项目提供全程跟踪服务，确保不同问题在不同层面有效解决；要细化序时抓推进，按照既定的项目投产时间表，项目方要倒排工期，将建设任务细化到月、到周甚至到天，确保不拖进度、赶上序时，并以严格督查抓工作落实、抓项目推进；要创新办法优服务，针对项目建设过程中各种配套条件可能造成的流程制约，相关部门要强化创新意识，拿出创新办法，通过有效对接、高效服务，实现事项依法合规的“并联”办理；要统筹谋划强合力，政企之间、部门之间以及部门内部都要加强沟通协调，形成推进项目建设的合力，除此，经开区、项目方要有“一张白纸，谨慎落笔”的提前谋划，减少项目建设中不必要的时间、成本损耗。 （季春 吉战顺）
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