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每月累计加班90小时，平均每周现场踏勘7~8个项目，出具多个选址意见……日前，记者在市规划局规划技术科采访时，获得这样一组工作量统计。
敬业，一直是一群被称为“乡村规划师”写照。“大家是自觉投入到工作中来，每一份。”谈起忙碌的工作，该局规划技术科科长陈宗觉得充实而快乐……
乡村的“规划师” 引领城乡科学发展
下午上班时间未到，谭婷就开始忙碌了，她要和陈宗一起去八桥镇。小车行驶在路上，沿路的风景一闪而过，谭婷透过车窗仔细观察着。她心里非常清楚，今后几年，这座小镇的发展将与自己手中的画笔密不可分。
同行的陈宗也是心潮起伏，他刚参加工作那会儿，“乡村规划”还是个生僻词。“那时只管修房子，只要修在土地利用规划线内即可，至于修成什么样基本不管。现在大家都想得更多了，更谨慎了。”这些年来，陈宗已经成了乡镇常客。
就是这样，多年来，一步一步，他们的双脚走遍了乡镇的每一个角落，成了名副其实的“活地图”，全市的道路、河网、项目都在他们脑中，提到哪里就能指到哪里；一轮一轮，他们耐心听取多方意见，组织编制完成的《扬中市城市总体规划》、各项控制性详细规划，确定了该市未来的发展定位和方向；一笔一笔，他们用线条勾勒着乡镇的轮廓，一个个经规划审查落地的项目，扬起了乡镇经济发展的风帆。
企业的“引导员” 引导企业“习惯”按规划办事
作为城市规划师，当好企业按规划办事的“引导员”同样很重要。
陈宗给记者讲了这样一件事：2014年，市国土局为某企业办理土地转征手续，来函询宗地的规划用途。该市规划技术科立即安排专人跟进，在充分现场踏勘后很快就了解到详细情况，不仅现场对企业进行了指导，还下发了书面的行政指导意见书，将需要整改的事项告知企业，把问题解决在第一线。
在对上市企业的服务过程中，规划技术科主动上门，为企业提供面对面的技术指导和现场服务。某企业提出要将现有的与238省道相交的3米宽的临时入口扩大，作为永久性出入口使用。规划技术科现场给企业提出了建议：直接开口太多会导致道路安全隐患，从规划上看，该企业南侧约100米处，有一条规划道路与238省道通过辅道相接，可以先将此处的开口作为施工出入口，同步开展南侧规划道路、辅道的征地工作，最终得到了企业负责人的认同。
城市的“诊疗师” 破解城市发展规划难题
“城乡一体发展，搞好交通建设至关重要”、“注重打造特色的同时，也要让人们‘记得住乡愁’”……规划局大楼内，争论声此起彼伏；会议室内，规划业务骨干们正在各抒己见，“头脑风暴”激荡起新的发展思路。
原来，规划技术科有个惯例：每周五下午都会召开一次业务讨论会,有的时候工作太忙来不及，他们就把开会讨论的时间放到周末，“每一次讨论都能碰撞出新的火花”。
陈宗告诉记者，讨论重大项目方案时，规划局会邀请建设单位、设计单位一起参加，虽然占用周末休息时间，“但开会研讨的过程既是项目优化的过程，也是我们互相学习、提升能力的过程，这样的研讨很有必要。”□陈燕
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