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事故降了、拥堵少了、行车更顺畅了
钟敏   2018-07-14

  文明交通是城市的一张名片,是展现城市文明的窗口,更是市民素质、城市文明程度最重要、最直观的体现。
  今年以来,我市交警部门开展了电动三四轮车、工程渣土车、严管街、礼让斑马线等整治,在广大车主和市民的配合下,我市交通环境发生了明显变化。
  □ 本报记者 钟敏
  强化管理,治理道路交通堵点乱点
  “就发现城区的机动车道、非机动车道好像变宽了,不再像以前,哪哪都停的车,遇上高峰期还容易堵车。”说起今年来城区交通环境的变化,市民郭华如此说道。
  城区道路并没有变宽了,变了的是交通秩序。今年4月1日起,交警部门根据主城区机动车停车突出的重点区域、路段以及周边停车设施配置情况,通过开展实地调研、专家论证、社会听证等形式,对在扬子路(明珠湾大道-民主桥)、江洲路(同心环岛-美人鱼广场)、翠竹路(工人路-滨江大道)、前进路(江洲路-建设桥)、金苇路(前进路-中电大道)实施机动车违停严管措施,对上述路段违法停车的,一律按照 “违反禁令标志、标线,罚款100元记3分”的标准进行处罚。自机动车违停严管措施实施以来,在五条严管路段共查处机动车违停3146起,市区主要道路停车秩序明显改善。
  秩序的改变引起通行能力的提高,以及给市民们带来的心情上的愉悦。更让市民舒心的是,越来越多的机动车开始礼让行人了。
  “现在,过马路再不用左顾右盼,迟迟不敢挪步了。”家住柳竹新村的钱阿姨说道,以前想过马路去对面医院,只是人让车的,难得有车会停下来让行人先走。“原来只有公交车会礼让行人,现在越来越多的出租车、私家车经过斑马线时也会减速慢行,开始让行人先走。”
  据了解,今年以来,我市交警部门进一步加大科技投入,在市区9条路段设置道路监控设备辅助人工查处,用于抓拍机动车未礼让行人的违法行为。经过前期宣传引导,斑马线前的文明之风越吹越盛。
  重拳出击,强势开展重点问题整治
  近年来,随着我市重点工程建设的深入推进,大量的渣土车在扬中主要道路上肆意横行,车辆超载、超速、抛洒滴漏等违法行为极其突出。
  对此,今年以来,交警大队强化路面整治,严查重点违法。牢牢掌控渣土车行驶路线,按照“五个一律”的要求,全方位、全时空加强渣土车管理,确保不留死角、不留盲区。即:对无牌上路行驶、未购买交强险、报废车辆以及涉嫌盗抢和套牌的车辆,一律依法查扣;对私自加高的车厢栏板的一律当场切割拆卸;对无证驾驶、冲关闯关等不服从交警指挥,拒绝、妨碍交警执行公务的一律依法拘留;对所有交通违法行为一律按上限处罚;对记满12分的驾驶人一律暂扣驾驶证。自整治以来,全市渣土车交通违法行为明显减少,因渣土车引发的交通事故得到有效遏制,今年1至5月份市区范围内未发生一起渣土车致人死亡的交通事故,与去年同期相比下降100%。
  为进一步做好工程渣土车辆的管理,交警部门从严把关渣土车禁区通行证审核办理流程,今年以来,未审核办理一张渣土车禁区通行证,有效控制了渣土车进入市区道路行驶。
  除了工程渣土车,电动三、四轮车上路行驶也是市民反映最突出的问题。今年以来,我市交警部门将电动三、四轮车常态化整治工作作为全年交通安全管理的一项重要内容,从严整治非标电动三、四轮车交通违法行为。
  通过集中整治,今年1~6月份涉及电动三、四轮车的交通事故586起,无交通死亡事故,较去年同期相比下降13.1%。截止目前,已查扣电动三、四轮车674辆,现场销毁49辆。
  在整治过程中,不少市民有着相同的疑问:既然不准这些电动三四轮车上路行驶,那为什么还要制造销售?为了从源头上解决这个问题,公安局会同城管、市场监督管理部门共同印制发放 《给全市电动三、四轮车销售商的一封信》500余份,详细阐述电动三、四轮车的危害和产品弊端,告知销售商家将面临的民事责任、行政责任、刑事责任。据了解,目前,城区原先销售点已不再出售电动三、四轮车。
  增强合力,高效推进“亮尾行动”
  “贴了这反光条,夜间行车安全多了。”最近,家住建设社区的老李逢人便夸自己电瓶车后的“尾巴”,“你们要是想装,赶紧去办啊。”
  电瓶车后装“尾巴”是怎么回事?电动自行车是很多老百姓常用的代步工具,可每到夜晚由于道路视线不佳、电动车尾灯不亮等原因,经常发生车辆碰撞、追尾等事故。从5月份起,交警部门在全市开展电动车“亮尾行动”,在电动车尾部和侧面统一粘贴反光标识,减少夜间行车视角“盲区”,有效降低夜间交通事故发生率。
  “我市电动车数量庞大,结合电动车车辆登记信息以及全市实有人口总数,分析预计全市电动车总数约6万余辆,另外根据走访全市电动车销售商铺,登记汇总现有的电动车型号约30余种!”为了让
  “亮尾行动”真正的“亮”起来,交警部门和7家户籍派出所协同配合,其中交警负责路面管理和卡口巡查,每天在主城区商业集中区域以及人流密集路段,设立“电动自行车‘亮尾’行动工作站”,及时对过往的电动自行车粘贴反光标识,而各户籍派出所民警则深入居民社区、学校、机关、企业及电动车集中停放点,免费发放、粘贴反光标识,并在行政村、农村大型社区综合服务中心以及农村警务室设置发放、粘贴点,发动群众自发前往粘贴。所谓标本兼治,“亮尾”行动也覆盖到了全市电动车销售点,组织人员联系电动车销售商铺,发放反光标识,并要求所有电动车销售点一律实行“亮尾”销售。
  记者了解到,截至目前,我市已登记电动车2.7万辆,粘贴电动车反光标识2.7万套,全市电动车“亮尾”率达到了45.3%。
  
  
  
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