近五年来，江苏以上市为主要途径推动混合所有制改革，加快省属企业资产证券化步伐，全省上市国企达到50家，实现了国有资本进一步保值增值。

2017年4月19日，江苏国信重组更名暨上市仪式在深圳证券交易所举行，公司完成优质资产注入，业务全新起航。江苏国信的前身舜天船舶曾是省内最大的国资船厂，也是国信集团的三级公司。受行业低迷及经营方针失误影响，公司从2014年开始巨额亏损，面临退市和破产清算的风险。

原舜天船舶股份有限公司证券法务部员工马香香说：“当年已经连续两年净利润是负值，确实是资不抵债的情况。”

面对这一局面，江苏国信采取"破产重整+重大资产重组同步推进，且互为条件"的方式，将舜天船舶债务、资产清零,将核心资产电厂和信托股权注入"净壳"，到2016年底,债权人清偿率达100%,集团更一举实现了能源和金融两大主业快速上市。

江苏国信股份有限公司总经理李宪强说：“企业走上一个快速发展的轨道，过去造船、销售船的营收也就十几个亿，现在发电和信托，营收一年达到180多个亿。”

新的上市公司拓宽了融资渠道，盘活了存量国有资产，带动国信集团资产证券化率从20%提升到49%。与此同时，在江苏省率先完成整体上市的汇鸿集团，也见到了改革的成效。

这家有着四十多年历史的老牌国企，拥有三级以上公司150多家，业务、股权关系复杂，"船大难掉头"一度成为困扰公司发展的难题。2015年，汇鸿用一年多的时间完成集团整体上市，并引入六家战略投资者,国有股份、战略投资者、社会公众分别持股67.41%、21.80%和10.79%。经过资源整合、股权结构优化，公司迈出了转型的坚实步伐。

江苏汇鸿冷链物流有限公司董事、总经理季欣说：“做了一个冷链供应链的综合服务平台，因为整体上市之后，能调动原有的分散资源，集中力量做一些事情，项目一共7.06个亿。”

2012年以来，江苏省属国企上市步伐逐年加快，华泰证券、弘业期货先后在香港成功发行H股，拓宽了海外融资渠道。江苏银行登陆A股，募集资金超70亿元。井神股份上市后，国有股东持股比例从上市前的77.06%下降到64.66%，但从今年中报来看，净利润已较上市前增加了24％，五年来，全省省属企业累计吸引社会资本396亿元，资产增值517亿元。

（江苏广电融媒体新闻中心记者/郭艺 李泽灏）