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2月3日凌晨，嵩待高速公路发生一起三车连续追尾交通事故，一辆货车在下坡路段刹车不及，撞上了前面一辆正在排队等待通行的微型车，之后一直往前推动并挤压着微型车向前冲，最终与一辆重型半挂牵引车尾部相碰撞。微型车遭遇前后夹击，车体全部卡进了半挂车的尾部，导致车上9名乘客身亡。
事故发生后，云南省、昆明市有关部门迅速赶赴现场组织指挥事故救援、善后处理工作。
道路拥堵导致3车追尾
事故发生在3日凌晨2时15分左右。因为2月2日下午2时，附近路段发生了一起拖挂车自燃事故，导致周边交通中断，大批车辆滞留在道路上。为了事故处置的需要，只开通了一条车道供车辆通行。而在排队等待通行的过程中，接连发生了多起追尾交通事故，其中最为严重的是这起三车追尾的交通事故。
据了解，当时由22岁的司机雷林驾驶的云A799S5微型普通客车，正沿着嵩待高速公路由昆明向东川方向的超车道行驶，至K46+900M下坡路段时，由于前方车流拥堵，只得停在一辆车牌号为赣F22085的重型半挂牵引车所牵引的赣F7513重型低平板半挂车后方。2时15分时，昆明市东川区小土桥东巷居民蒋永华，驾驶云A0193F“五十铃”牌轻型普通货车行驶到该路段，蒋永华看到前方车辆排队的情况后，当即就采取了减速制动，但因避让不及，车辆的左侧先是碰擦到了道路中心的金属护栏，车头又往前冲去，一头就撞上了停在正前方的云A799S5微型普通客车尾部。
因为当时车速很快，导致冲击力非常巨大，蒋永华驾驶的货车一直往前推动并挤压着前方的微型普通客车向前，最终与重型半挂牵引车尾部相碰撞，面包车遭遇前后夹击，车体全部卡进了半挂车的尾部，车体变形严重，车上的乘员全部被卡在车内。现场环境十分混乱，原先就拥挤不堪的交通因此完全中断。
微型车内9人全部身亡
事故发生后，高速交警、消防官兵和路政、急救人员迅速赶赴现场展开救援及事故处置工作。寻甸消防大队官兵迅速出动2车8人火速赶往现场进行处置，但在前往现场的过程中，由于道路上滞留车辆太多，消防车一时无法前行，现场指挥员随即下令徒步赶往事故区域。当天凌晨4时13分，大队救援官兵搬运沉重的器材徒步行走2公里后，终于到达事故现场。
消防官兵到达现场后，看到三辆车紧紧地连在一起，地面上全是散落的杂物和玻璃碎片。经询问现场交警得知，事故现场有一辆微型车内有人被困，被困人数不详，其余车辆只是车体受损，并无人员被困。了解情况后，指挥员立即组织救援官兵对微型车进行检查。一位当时参与处置此事的消防战士向记者描述了当时现场的场景：“最后面的白色小货车和最前面的挂车都没有人员伤亡。小货车运载的鱼撒了一地。最惨的是被小货车撞上的银色面包车，车上的杂物和玻璃散了一地，从外面根本就看不到里面的状况。最后我们从面包车里救出了9个人，其中有一个是年仅三四岁的孩子。”
6个小时后救出被困者
2月3日凌晨4时许，经120急救人员确认，银色面包车上的所有乘客均已身亡。
2月3日上午8时35分，拖车到达事故现场。在多个部门的相互配合下，3辆事故车辆终于被分开。随后，现场的消防官兵使用破拆器械对已经面目全非的面包车进行破拆，逐一抬出被困人员。
2月3日上午10时58分，面包车内9名被困人员的遗体均被抬出。
2月3日下午2时，事故现场的清理工作全部完毕，车辆恢复通行。但因为受该起车祸的影响，道路上仍有大量车辆滞留，加之会泽收费站正在进行施工，该路段的堵车情况仍然非常严重，交警和路政部门派出工作人员在现场进行指挥，让车辆依次通过。
省市有关部门组织善后
事故发生后，云南省、昆明市各级领导高度重视，分别做出相关批示和要求。云南省、昆明市有关部门迅速赶赴现场组织指挥事故救援、善后处理工作，各级领导要求相关部门认真查明事故原因，吸取教训，加大工作力度，切实抓好交通安全工作措施落实。昆明市人民政府成立了“2·3”较大道路交通事故处置领导小组，全力开展事故原因调查和善后处理工作。目前事故遇难者遗体送往殡仪馆，事故处置相关工作正在有序进行当中。
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